上海普陀箱式变压回收之选择变压器容量的简便方法

我们在平时选用配电变压器时,如果把容量选择过大,就会形成“大马拉小车”的现象。这不仅增加了设备投资,而且还会使变压器长期处于空载状态,使无功损失增加。如果变压器容量选择过小,将会使变压器长期处与过负荷状态,易烧毁变压器。因此,正确选择变压器容量是电网降损节能的重要措施之一,在实际应用中,我们可以根据以下的简便方法来选择变压器容量。

本着“小容量，密布点”的原则，配电变压器应尽量位于负荷中心，供电半径不超过0.5千米。配电变压器的负载率在0.5～0.6之间效率最高，此时变压器的容量称为经济容量。如果负载比较稳定，连续生产的情况可按经济容量选择变压器容量。

对于仅向排灌等动力负载供电的专用变压器，一般可按异步电动机铭牌功率的1.2倍选用变压器的容量。一般电动机的启动电流是额定电流的4~7倍,变压器应能承受住这种冲击,直接启动的电动机中最大的一台的容量,一般不应超过变压器容量的30%左右。应当指出的是：排灌专用变压器一般不应接入其他负荷，以便在非排灌期及时停运，减少电能损失。

对于供电照明、农副业产品加工等综合用电变压器容量的选择，要考虑用电设备的同时功率，可按实际可能出现的最大负荷的1.25倍选用变压器的容量。

根据农村电网用户分散、负荷密度小、负荷季节性和间隙性强等特点，可采用调容量变压器。调容量变压器是一种可以根据负荷大小进行无负荷调整容量的变压器,它适宜于负荷季节性变化明显的地点使用。

对于变电所或用电负荷较大的工矿企业，一般采用母子变压器供电方式，其中一台按最大负荷配置，另一台按低负荷状态选择，就可以大大提高配电变压器利用率，降低配电变压器的空载损耗。针对农村中某些配变一年中除了少量高峰用电负荷外，长时间处于低负荷运行状态实际情况，对有条件的用户，也可采用母子变或变压器并列运行的供电方式。在负荷变化较大时，根据电能损耗最低的原则，投入不同容量的变压器。

上海普陀箱式变压回收之变压器轻、重瓦斯异常处理

  变压器轻、重瓦斯保护动作，必须查明瓦斯保护动作的原因，并作相应处理。  

  1) 轻瓦斯保护动作的处理。  

  a)有备用变压器的应立即倒换为备用变压器运行，并检修处理。 

  b) 对变压器进行外部检查，有无漏油、油位是否过低，油温是否升高，继电器内是否有气体，二次回路是否有故障及二次回路是否有人工作。 

  c) 若瓦斯继电器内存在气体时，应记录气量，签定气体进行色谱分析，记录每次瓦斯动作的时间。  

  d) 若瓦斯继电器内气体是无色、无臭而不可燃，色谱分析结果判断为空气，则变压器可以继续运行。若信号动作是因油中剩余空气逸出强油循环系统吸入空气而动作，而且信号动作间隔时间逐次缩短，将可能造成跳闸时，如无备用变压器，则应将重瓦斯改接信号，且报告上级领导人，同时应立即查明原因加以消除，但如有备用变压器时，则应换用备用变压器，而不准使运行中变压器的重瓦斯改接信号，若气体是可燃，色谱分析其含量超过正常值。经常规试验给以综合判断，如判定变压器内部已有故障，必须将变压器停运，以便分析动作原因和进行检查试验。

  2) 重瓦斯保护动作的处理：  

  a) 应查看变压器差动保护，速断保护是否同时动作。  

  b) 不论重瓦斯保护动作跳闸或信号，值班人员均应检查变压器外壳各部及油门、油温、压力释放阀(防爆门)、呼吸器、套管等部件，同时还应检查变压器内部有无爆裂声和喷油现象。  

  c) 立即取气样和油样进行色谱分析。  

  d) 根据变压器跳闸时的现象(系统有无冲击，电压有无波动)、外部检查及色谱分析结果，判断变压器故障性质，找出原因，如重瓦斯保护动作跳闸前无任何事故现象并通过外部检查及色谱分析均正常后，确认属重瓦斯保护误动作时,可经领导同意后，退出误动的重瓦斯保护，对变压器强送一次，在强送或零起升过程中，出现任何异常，应立即切断变压器各侧电源，将变压器隔离。  

  e) 检查气体是否可燃，若检查有可燃气体，则变压器未经检查及试验合格以前不许再投入运行。若瓦斯保护动作的同时，差动保护或压力释放阀(防爆门)同时动作。在未查明原因以前不许再投入运行。

上海普陀箱式变压回收之油浸式变压器起火怎么办？

  油浸式变压器运作中也会产生许多故障，有效处理油浸式变压器的各种各样故障，充分运用油浸式变压器的性能指标和优势，持续提升油浸式变压器的安全系数。点火是油浸式变压器最普遍的故障之一，油浸式变压器的关键故障是短路故障，短路故障更一般。 

  一般而言，油浸式变压器的点火应急处理方式，主要是断开油浸式变压器，断开各侧的开关电源，快速资金投入预留油浸泡式变压器，从头开始供电系统。终止制冷设备的运行。关键的油浸式变压器点火。L型油浸式变压器和高厂油浸式变压器点火时，务必先拆卸发电机组。 

  假如油浸式变压器被变压器的机盖烧毁了，当油浸式变压器产生故障时，应开启变压器的下边，放置适度的部位，当油浸式变压器着火时，油没法释放出来以避免浸式变压器发生爆炸。与此同时，应用检测设备立刻救火。为了更好地不扩张危害，必须通告消防队。 

  自然，假如油浸式变压器着火了，请不要惊慌，我坚信，只需以上方式有效整治，损害便会降至更低的水准，之上是油浸式变压器的点火全过程中应特别注意的一般的历程和流程，当油浸式变压器着火时，请理智，使油浸泡式变压器更为安全性，更高效率。  

上海普陀箱式变压回收之变压器常见的故障

   常见故障     变压器渗油   变压器渗漏油不仅会给电力企业带来较大的经济损失、环境污染，还会影响变压器的安全运行，可能造成不必要的停运甚至变压器的损毁事故，给电力客户带来生产上的损失和生活上的不便。因此，有必要解决变压器渗漏油问题。   

  油箱焊缝渗油。   对于平面接缝处渗油可直接进行焊接，对于拐角及加强筋连接处渗油则往往渗漏点查找不准，或补焊后由于内应力的原因再次渗漏。对于这样的渗点可加用铁板进行补焊，两面连接处，可将铁板裁成纺锤状进行补焊;三面连接处可根据实际位置将铁板裁成三角形进行补焊;该法也适用于套管电流互感器二次引线盒拐角焊缝渗漏焊接。   

  高压套管升高座或进人孔法兰渗油。   这些部位主要是由于胶垫安装不合适，运行中可对法兰进行施胶密封。封堵前用堵漏胶将法兰之间缝隙堵好，待堵漏胶完全固化后，退出一个法兰紧固螺丝，将施胶枪嘴拧入该螺丝孔，然后用高压将密封胶注入法兰间隙，直至各法兰螺丝帽有胶挤出为止。   

  低压侧套管渗漏。   其原因是受母线拉伸和低压侧引线引出偏短，胶珠压在螺纹上。受母线拉伸时，可按规定对母线用伸缩节连接;如引线偏短，可重新调整引线引出长度;对调整引线有困难的，可在安装胶珠的各密封面加密封胶;为增大压紧力可将瓷质压帽换成铜质压帽。  

  防爆管渗油。   防爆管是变压器内部发生故障导致变压器内部压力过大，避免变压器油箱破裂的安全措施。但防爆管的玻璃膜在变压器运行中由于振动容易破裂，又无法及时更换玻璃，潮气因此进入油箱，使绝缘油受潮，绝缘水平降低，危及设备的安全。   

  绝缘油在运行时可能与空气接触，并逐渐吸收空气中的水份，从而降低绝缘性能。同时绝缘油也可能吸收、溶解大量空气，由于油经常在较高温度下运行，油与空气中的氧接触，生成各种氧化物，并且这些氧化物呈酸性，容易使得变压器内部的金属、绝缘材料受到腐蚀，增加油的介质损耗，随之降低绝缘强度，造成变压器内闪络，容易引起绕组与外壳的击穿。

上海普陀箱式变压回收之变压器油劣化的过程

  油在劣化过程中主要阶段的生成物有过氧化物、酸类、醇类、酮类和油泥。            

  早期劣化阶段。油中生成的过氧化物与绝缘纤维材料反应生成氧化纤维素，使绝缘纤维机械强度变差，造成脆化和绝缘收缩。生成的酸类是一种粘液状的脂肪酸，尽管腐蚀性没有矿物酸那么强，但其增长速率及对有机绝缘材料的影响是很大的。              

  后期劣化阶段。是生成油泥，当酸侵蚀铜、铁、绝缘漆等材料时，反应生成油泥，是一种粘稠而类似沥青的聚合型导电物质，它能适度溶解于油中，在电场的作用下生成速度很快，粘附在绝缘材料或变压器箱壳边缘，沉积在油管及冷却器散热片等处，使变压器工作温度升高，耐电强度下降。             

  油的氧化过程是由两个主要反应条件构成的，其一是变压器中酸价过高，油呈酸性。其二是溶于油中的氧化物转变成不溶于油的化合物，从而逐步使变压器油质劣化。

上海普陀箱式变压回收之常用变压器是如何分类的

  普通常用变压器的分类可归结如下、按相数分：单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组，三相变压器：用于三相系统的升、降电压。按冷却方式分：干式变压器：依托空气对流停止自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及部分照明、电子线路等小容质变压器。     

  油浸式变压器：依托油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等，按用处分：电力变压器：用于输配电系统的升、降电压，仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于丈量仪表和继电维护安装。

  实验变压器：能产生高压，对电气设备停止高压实验，特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、调整变压器、电容式变压器、移相变压器等，按绕组方式分：双绕组变压器：用于衔接电力系统中的两个电压等级。

  三绕组变压器：普通用于电力系统区域变电站中，衔接三个电压等级，自耦变电器：用于衔接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用，按铁芯方式分，芯式变压器：用于高压的电力变压器。

 上海普陀箱式变压回收之变压器回收浅谈有功功率与无功功率

  空投变压器所在风电场有功与无功当B站变压器空投时，风电场B送出线有功功率、无功功率均有不同程度波动。有功功率在出现个较大冲击之后迅速衰减为0.由于变压器需吸收无功功率构建磁场，因此变压器空投时变压器通过送出线从系统吸收无功功率幅值较大，且衰减较慢。在合闸瞬间，送出线通过的无功功率出现阶跃冲击，从系统吸收的无功功率最大为75Mvar，可见变压器空投时需要的无功功率较大，会对系统内其他风电场产生较大冲击。  

  脱网风电场有功与无功变压器空投前，风电场A向系统送出有功功率10.5MW，空投开始后，由于电压降低以及电压、电流不平衡等原因，有功功率迅速降低，在空投1.2s后有功功率降为0MW左右，估计此时已有少数风机脱网。之后90ms内，有功功率试图恢复到8.5MW左右，而后再次迅速降低，并出现剧烈的振荡波动。 

 　空冲前风电场A送出线送出无功-6Mvar，空投时，由于该风电场SVC装置TCR支路输出调节至0，变压器向系统送出无功逐渐变为12.5Mvar左右，而后变压器向系统送出无功振荡增加，最大增至-85.5Mvar.